网易汽车12月14日报道，梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级车正式上市，官方指导价区间为44.9万——52.98万。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车历经11代传承，集设计、舒适、安全之大成，于智能、豪华配置全面进化。

作为第3代为中国用户量身打造的长轴距E级车，其诸多智能科技与豪华配置皆针对中国用户专属升级，满足中国用户的个人出行、全家出游、商务接待等不同出行场景需要。

动力系统

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车共推出2种动力，共6款车型：

• E260L轿车/运动轿车（44.9万）
• E300L时尚型轿车/运动轿车（49.98万）
• E300L豪华型轿车/运动轿车（52.98万）

为满足不同出行场景，全新长轴距E级车标配M2542.0升直列四缸发动机和ISG智能电机系统，实现了运转静谧、加速平顺、能耗节省。

• E260L车型最大功率为150kW，峰值扭矩为320N·m；
• E300L车型发动机最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m；
• 同时，ISG智能电机还可额外提供17kW和200N·m动力支持。

外观设计

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车提供轿车与运动轿车双车身设计风格，满足客户不同审美与使用需求。

其中，全新长轴距E级轿车采用经典立标搭配几何盾形格栅，彰显商务风范；而全新长轴距E级运动轿车则使用动感盾标搭配夜幕星河格栅，配以全新AMG运动组件，尽显动感之姿。

新车的车身尺寸全面进化，比例依然完美；而源自迈巴赫的C柱三角窗，让优雅设计增加了尊贵感的同时，更具隐私实用性。加长的轴距，空间全部用于后排。

科技配置

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车配备MBUX超级屏，并搭配独立驾驶仪表屏，开创全新的2+1屏幕布局。

其中，MBUX超级屏由14.4英寸中控屏和12.3英寸乘客屏组成，并采用双屏一体式设计；由一整块玻璃覆盖，乘客屏带隐私模式，娱乐、驾驶互不干扰。

同时，驾驶员前方的12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能，使仪表显示内容立体化，带来沉浸式操控体验。

新车的沉浸式智享座舱以氛围照明与影音娱乐系统融合，打造多维感官的尊享体验。

• 360°环绕式环境氛围灯（中国专属）以环抱式设计的灯带营造全覆盖的车内氛围。
• 搭配上随音悦动功能，主动式氛围灯能随音乐律动变换，令车内氛围再升级。
• 同时，高配车型还将配备Burmester®4D环绕立体声音响系统，搭配杜比全景声，结合前排座椅内置振荡器，以全方位立体声场带来剧院级听觉

安全配置

• 首搭L2+导航辅助驾驶系统
• 标配13个安全气囊

---

北京奔驰E级长轴距怎么样

关注E200有段时间了，大气的外观，内饰也很精致，也很喜欢中控台给人一种上档次也大方的感觉。 在各个论坛长时间潜水后爱得不行了，一脚跺今天带着定金去4S店打算预订１２款的Ｅ２００Ｌ，但试乘Ｅ２６０L后，大失所望，第一，整车座椅偏硬包裹性不好，尤其是后排座椅太短，对大腿支撑不够，长时间乘坐肯定很累。 第二，怠速时发动机声音偏大，上环路后风噪，路噪也很明显，销售居然跟我说Ｅ２００噪音更大，心里就开始打退堂鼓了，第三，门与车身连接处非常粗糙，开门下车时无意间看见的。 奔驰工艺水准不至于这么差啊，可能是国产后为了降低成本造成的质量下降。 想想还是算了，省几十万干啥不好呢，不换了。 个人观点如不对请拍砖！

现在国产奔驰长轴距E级轿车还是只有两个车型吗？

在去年12月20日，第八届广州车展上，北京奔驰携旗下全新E 260 L CGI时尚型、E 300 L时尚型尊贵版首度亮相，这使得北京奔驰长轴距E级轿车扩充到4款车型。 这两款新车型的上市，不仅进一步完善了全新长轴距E级轿车的产品线，增强了细分市场的竞争力，更为消费者提供更丰富的购车选择。 全新推出的E 260 L CGI时尚型拥有醒目的三横幅镀铬前格栅、极富力量感的前保险杠以及动感的五双幅铝合金轮毂，更加贴合趋于年轻化的精英们对当今豪华行政座驾的外观需求,官方定价56万。 E 300 L时尚型尊贵版除了保持了时尚型外观以外，更增加了红外夜视辅助系统等安全层面的配置，以及电视接收装置、前排通风座椅等更加体现豪华性的配置。 尤为值得一提的是尊贵版配置的红外夜视辅助系统，能够帮助驾驶员提早辨别出道路中的障碍物，使夜间行车安全性提高125%以上，从而更好地保障了驾乘者与行人的安全。 E 300 L时尚型尊贵版定价71万

新一代奔驰e级轿车开起来感觉怎样

在中国市场，因为老百姓对车的理解程度不高，换句话说懂车的人少，所以中国奔驰就把车调教成非常偏向舒适的设计，所以开起来肯定就是四平八稳，毫无激情